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集团安全管理快讯:在山东威海维修的福建货轮二氧化碳泄漏 致10死19伤

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浏览:- 发布日期:2019-06-03 15:30:27【

目上,集团安全管理work已渗透至各行各业,并起到了为集团财产及员工生命安全保驾护航的要紧感化。尽人皆知,二氧化碳灭火系统是目上应用非常广泛的一种现代化消防设备,无毒、不污损设备、绝缘性能好。但是一贯,二氧化碳消防系统中的二氧化碳会采取应用高压储存的方式,储存在独立的容量内。为避免窒息等危险,二氧化碳消防系统灭火的操作中,人员撤离至关要紧,虽然操作流程要旨严格,如若因为集团安全管理work缺失,船工操作不当,则极易导致二氧化碳泄漏的事件。

记者26日从山东威海市委宣传部了解到,5月25日16时许,福建省海运集团有限集团官网“金海翔”号货轮在威海荣成龙眼港维修期间,船载消防系统发生二氧化碳泄漏事易于 ,已致10人死亡,另有19人正在医院接受治疗,环境稳定,无生命危险。目上事易于 现场无次生灾害。

5月26日,荣成市西霞口修船有限责任集团官网向南方周末记者确认,事易于 发生在他们位于龙眼港的修船厂,“正在全力配合政府善下。”据福建海运人士介绍,“金海翔”号货轮额定船员23名,1994年于日本建造,载重6.9万吨,是一艘散货轮,主要运载煤炭及其他矿物等大宗货物。2019年,这艘有25年船龄的货轮进入特检期。

2019年2月,福建海运发布了一则《“金海翔”轮厂修招标公告》,标书上注明的修理始末包括船体通例打砂油漆等多项始末,此道包括“部分甲板液压、消防管、二氧化碳管割换”。“这种货轮每5年有一次特殊检验,要进厂进行全面的检验大修,还需要有资质的机构发证书。这是正常的计划安排。”福建海运人士解释。“金海翔”轮于2019年5月17日进入西霞口修船厂,计划修期是22天。殊不知,5月24日甫一进坞,第二天就发生了这起操作失误酿成的人祸。

据红星讯息披露的一则“金海翔”事易于 简况,事易于 起因是“金海翔”号三副在测试二氧化碳固定灭火系统时,失误导致二氧化碳意外释放到机舱。当时机舱很多工程正在进行中,人很多。荣成市委宣传部并未向南方周末记者确认这份简报的真实性,称以官方通报为准。但这份简报中介绍的轮船环境、维修计划都得到了福建海运的证实。

宁波大学海运学院高等级实验师王炳辉的一份课件中介绍,货轮中的许多舱室都需要配备二氧化碳固定灭火系统,如机舱、油漆舱、货舱等。福建海运人士称,此次事易于 中泄漏的二氧化碳固定灭火系统的确位于机舱。机舱被称为船舶的心脏,设有集控室、发动机等设备。

目上,威海市已成立善下work组,全力做好善下work。再是,山东省政府已成立事易于 调查组,调查work已全部展开。初步查明,事易于 系“金海翔”号货轮三副的操作行为所致,公安机关已把握相关人员,调查work仍在进行之中。事易于 责任查清下,将依法依规严肃追究。福建省海运集团有限集团官网已派相关负责人来山东参与事易于 处理。

事易于 的发生,恰恰说明集团安全管理work在操作流程中起到的要紧感化和防范意义,易于 ,相关集团也因从此次事易于 中汲取经验教训,加强集团安全管理制度的规范及监管,才能有效防止类似再次出现。



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